Angebot 2016

Geführte Gleitschirm Expedition in die Mongolei 2016

• Reisedatum: Juni/Juli 2016 (Datum folgt demnächst, Start in Ulan Baatar, Anreise individuell ab Juni/Juli, Rückreise individuell ab Juli). Der Sommer-Flugplan 2016 der MIAT ist noch nicht online. Hier findest Du die Flüge: http://www.miat.com/index.php?lang=en
• Reisedauer: 14 Tage
• Mögliche Flugtage im Land: ca. 10
• Anzahl Teilnehmer: max. 10
• Reiseroute: Wetterabhängig. Es werden diverse Fluggebiete angefahren. Die Entscheidung welche genau fällt vor Ort.
• Leitung vor Ort: 1 Guide und 1 Dolmetscherin/Organisatorin
• Transport: Geländefahrzeuge mit Fahrer,  inkl. Treibstoff, ca. 3-4 Reiseteilnehmer/Fahrzeug
• Unterkunft: Ger-Camps oder kleine Hotels, 3er bis 4er Belegung. Doppel- oder Einzelzimmer nur gegen Preiszuschlag.
• Verpflegung: Meist in Touristen-Camps oder in Ger-Restaurants. Frühstück, Abendessen, kleine Snacks und 2L Wasser pro Tag/Teilnehmer im Preis inklusive.
• Beim Frühstück oder Abendessen ist Tee inkl. Sonstige Getränke (Alkoholische oder Nichtalkoholische gehen zu Lasten der Teilnehmer.
• Fahrt zu den Startplätzen durch unsere Fahrer
• Rückholservice bei Aussenlandungen durch die Fahrer inkl.
• Grosse Abschluss-Piloten-Party.
• Sonstige Kosten wie z.B. Nationalpark Gebühren, Pferde-oder Kamel-Ausflüge, Museumseintritte etc. gehen zu Lasten der Teilnehmer.

Für alle Teilnehmer organisieren wir im Voraus Local SIM Cards für die Mobile Phones und wechseln Geld in Mongolische Tugruks, damit nach der Ankunft gleich entspannt an das Wesentliche gedacht wären Darf: geniessen!

Preise

Die Preiskalkulation basiert auf Schweizer Franken! Die € Preise auf dieser Seite gelten nur als Beispiel. Die Wechselkurse €/CHF werden jeweils zum Zeitpunkt einer Buchung festgelegt.
Falls sich die Devisen CHF/MNT (Schweizer Franken/Mongolische Tugruks) stärker als erwartet verändern, behalten wir uns vor, die Preise in CHF anzupassen.

Preis für Piloten und Nichtflieger für dieses einmalige und sicher unvergessliche Reise:
CHF 2400.-  (*ohne Hin- und Rückflug)

* Flugpreise ab Zürich, je nach Airline: ab ca. CHF 1100.-, ab Berlin ca. € 890.-
Die Flugpreise variieren, je nach Sommerflugplan 2016, Airline und Abflugort. Am besten, man checkt div. Airlines und Angebote für den Zeitraum ab.

Achtung: Die Fluggesellschaften verrechnen zusätzliche Kosten für Übergepäck. Am besten man beschränkt sich auf das wirklich Nötige und natürlich die Gleitschirm Ausrüstung.

Zusatzleistungen:
Wir bieten gegen Vorkasse von CHF 300.- bei der Buchung an, für die Teilnehmer Mongolische Landeswährung und Local SIM Cards zu organisieren. Sollte jemand mehr Landeswährung benötigen, so kann immer noch unterwegs gewechselt werden. Die Erfahrung zeigt, dass dieser Betrag in der Regel völlig ausreichend ist für die 14 Tage. Für Shopping in der Hauptstadt funktionieren meist auch Kreditkarten oder EC-Karten.
Wir empfehlen, um die Expedition stressfrei und sofort nach Ankunft in Ulaanbaatar beginnen zu können, von dieser Option gebrauch zu machen!

Durchführung: Die Reise wird für Individuelle Buchungen ab einer Teilnehmerzahl von min. 6 Personen durchgeführt. Für Gruppenbuchungen führen wir die Reise ab 9 Personen durch.

Wir fliegen normalerweise mit MIAT (Mongolian Intl. Airlines) ab Berlin-Tegel und mit AirBerlin (ab Zürich) und haben damit gute Erfahrungen. Ziel ist es, dass alle Teilnehmer am gleichen Tag praktisch zur gleichen Zeit am Flughafen in Ulaanbaatar sind. Buchen alle Teilnehmer mit MIAT, ist dies problemlos einzuhalten.
Sollte jemand mit einer anderen Airline früherer Ankommen, so gehen der Aufenthalt und die Transfers bis zum Expeditionsbeginn zu Lasten des Teilnehmers. Dasselbe gilt für die Rückreise.

Eine fixe Buchung zu dieser Reise kann ab sofort hier oder per E-Mail getätigt werden. (Teilnehmerzahl beschränkt). Nach Buchungseingang werden wir eine Buchungsbestätigung mit einer Rechnung für eine Anzahlung über 30% zustellen. Mit der Zahlung dieser Summe gilt die Reise als definitiv gebucht und ab dann werden bei einem allfälligen Rücktritt Stornierungs-Kosten fällig. Näheres dazu in den AGBs bei Reservierung.


Teilnahmevoraussetzungen:

Für Piloten:
Jeder benötigt einen Gleitschirm Pilotenschein und muss im Besitz einiger Erfahrung im Soaring und Thermikfliegen/Streckenfliegen sein. Der Rückwärtsstart muss beherrscht werden. Obwohl wir auf der Reise durch einen Guide (Piloten) begleitet werden, befinden wir uns während der ganzen Expedition in uns unbekanntem Gelände (deshalb auch der Name «Expedition»). Sogenannte offizielle Start- und Landeplätze, wie z.B. an vielen Orten in Europa, sind so gut wie nicht vorhanden. Meteo-Auskünfte über Internet sind vorhanden (Accuweather und Meteoblue), aber taugen nur als groben Anhaltspunkt. Eine gute Beobachtungsgabe für Wetter und andere Gefahren ist für sicheres Fliegen unabdingbar. Jeder Teilnehmer fliegt eigenverantwortlich. Der Veranstalter übernimmt keinerlei Haftung für Schäden oder Unfälle. Für das Flugmaterial ist jeder Teilnehmer selbst besorgt. Reservematerial (allfällige Ersatzleinen, Ripstopp-Klebeband etc.) ist vor Ort nicht zu bekommen und muss selber mitgebracht werden. Ebenso benötigt jeder Teilnehmer ein eigenes Funkgerät (2m Band), um eine allfällige Rückholung oder Alarmierung im Notfall zu gewährleisten.

Für alle (nicht Flieger und Piloten):
Begleitpersonen sind herzlich willkommen auf dieser Reise. Es gibt genügend Möglichkeiten für alle, neues und interessantes zu entdecken. Normale Ausrüstung für leichtes Trekking mitbringen. Wer will kann auch einen Schlafsack einpacken. Gutes Schuhwerk ist immer richtig. Für Ausflüge in die Stadt auch normale City-Kleider (Casual) mitbringen.
Generell muss auf der Expedition mit wechselndem Wetter gerechnet werden. Beim üblichen Reiseluxus muss man mit reduzierten, eher einfachen Bedingungen vorlieb nehmen. Vegetarier werden nicht verhungern, aber grundsätzlich wird viel Fleisch gegessen. Veganer hingegen haben es schwer, weil die tägliche Ernährung in der Mongolei sehr viele Milchprodukte enthält.
Medikamente gegen Reisekrankheit (z.B. Übelkeit auf Autofahrten) mitnehmen, falls man anfällig dafür ist (wir fahren meist Offroad, weil Strassen oft fehlen).